近日，由中国有色金属学会组织的“新型稀土永磁磁浮轨道交通系统技术集成与示范”科技成果评价会在北京召开。技术成果评价专家组由中国工程院干勇院士担任组长、中国工程院李卫院士、北京交通大学贾利民教授担任副组长，中国有色金属工业协会教授级高工贾明星，国防科技大学教授龙志强，中车工业研究院孙帮成，中国科学院电工研究所研究员李耀华，中车青岛四方机车车辆股份有限公司教授级高工吴冬华，通号交通建设有限公司教授级高工李旭，天津中铁电气化设计研究院有限公司教授级高工王立天为专家组组员。

我校校长杨斌教授、西南交通大学张卫华教授等参与单位项目负责人参加了技术成果评价会。杨斌教授代表成果完成单位，向与会专家汇报了技术研究报告和项目实施报告，提交了相关成果证明材料。

随后经过专家质询和讨论，专家组一致认为：（字幕）该系统涵盖了永磁材料、轨道交通、人工智能、无线通信、智能制造、电机驱动等多个战略性新兴产业，应用了无人驾驶、精确定位、传感融合、云计算等新理论、新技术、新方法，实现了多技术的集成。该系统首次提出了一种新型稀土永磁磁浮轨道交通系统，建成了技术验证线，为城市交通提供了一种新的解决方案；设计了一种新型永磁悬浮结构，率先开展了永磁体表面脉冲快速沉积技术；首次针对悬挂式稀土永磁磁浮运输系统开发了基于精确定位的长定子永磁直线电机驱动技术。该技术验证线，实现了零功率悬浮，研制了一台全永磁磁浮车，开发了一套牵引和运行控制系统，可实现载人稳定运行。获得PCT国际专利5项，发明专利30余项，可填补国内外空白。

专家认为，“新型稀土永磁磁浮轨道交通系统技术集成与示范”的成功应用，可带动相关产业的技术创新，促进产业升级；可实现“百亿装备、千亿投资、万亿拉动”，产业聚集和带动效应显著，具有广阔发展前景。该项目整体技术达到了国际先进水平。

新型高效智能永磁磁浮轨道交通系统——“虹轨”，是一种新型轨道交通模式，由我校于2014年首次提出，2015年国家财政部、工业和信息化部、国土资源部等三部委稀土开发利用综合试点项目立项支持建设，2016年联合西南交通大学等单位共同制造完成。该系统的成功开发对扩大磁性材料的应用领域、带动产业创新升级、培育新兴产业集群具有重要意义。

（摄像：曾张仁     编辑：刘阳、朱奕霖     播音：周学玮）